Empiécese por construir la torre principal cuyos detalles se ven claramente en la pagina opuesta. Se observara que las Viguetas angulares inclinadas I están conexionadas en su parte superior (vése Fig. 6.39A) mediante una Rueda con buje 2 fijada por medio de Soportes angulares. Dicha Rueda con buje hace de cojinete para la Varilla vertical 3 mediante la cual gi ra el brazo 4 de la grúa.
Dicho    brazo    4    gira sobre   un   juego  de   ruedas ' compuesto   de   Ruedas   re-bordeadas 5 que corren en una     Vigueta     circular     6 mantenida       por       cuatro Soportes angulares de 25 x 12 m.m. empernados a las Viguetas de esquina 1.
El brazo se construye (como se ve en la Fig. 6.39s) de dos Viguetas angulares 8 de 24 c.m. reforzadas mediante dos Viguetas angu-lares 9 superponiendose nueve perforaciones. Estas Viguetas estan prolongadas de un costado mediante Viguetas angulares 10 de 32 c.m. Con Viguetas semejantes 10 al otro costado se  conexionan Viguetas angu­lares 11 de 14 c.m.
Las Tiras inclinadas 12 están conexionadas en su parte superior mediante Soportes angulares con una Placa frontal 13 fijada a la Varilla vertical 3. Al pie de dicha Varilla se halla una Rueda dentada 14 de 37 m.m. impelida por un engranaje 15 movido por el Mango de cigueña. De este modo el brazo gira, las ruedas 5 corriendo en la Vigueta circular 6.
 La carga sostenida por el Gancho 17 sube o baja merced al Mango de cigueña 18 cuyo Piñon 19 de 12 m.m, engrana con una Rueda20 de 38 m.m. colocada en una Varilla 21 por la cual se arrolla una Cuerda 22. Dicha cuerda pasa por una Polea 23 de 12 m.m. hasta el bloque 24. retrocede por otra Polea de 12 m.m. situada en el trole y se amarra por fin a laTira doblada 25 de 90 x 12 m.m. situada en la extremidad exterior del brazo. Asi es que cuando el trole corre a lo largo del brazo, la carga queda suspendida a altura coustante— un detalle importante  y de interes.
el trole corre a lo largo del brazo merced al Mango de cigueña 26, cuyo Piñion 27 de 12 m.m. engrana con una Rueda dentada 28 de 38 m.m. ftjada en una Varilla por la que se arrolla la Cuerda 29, cuyas extremidades opuestas se conexionan con los extremes opuestos del trole. La Cuerda 29 pasa por una Polea 30 colocada en la extrcmidad del brazo. Asi es que al dar vuelta al Mango de cigueña 26, laCuerda se arrolla por y desde su Varilla, proporcionando un movimiento de vaiven al trole, cuyas Ruedas 31 (como se ve en la Fig. 6,39c) corren en las Viguetas angulares 10.
Las Ruedas 5 están fijadas a Varillas 5a de 38 m.m. las cuales tienen sus cojinetes en Tiras con doble encorvadpra 5b empernadas a Tiras 5c de 9 c.m. conexionadas con las Viguetas angulares 8 mediante Soportes triangulares 5d.

PIEZAS NECESARIAS PARA LA GRUA DE RECORRIDO RADIAL

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